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广汽新能源Aion S上市 补贴后13.98万起

时间:2019-05-20作者:360晚讯 来源:胶东

  新浪汽车讯:4月27日晚,广汽新能源Aion S正式上市,新车共推出4款车型,补贴后的售价为13.98-20.58万元,这与前不久上市的吉利几何A的售价非常接近,Aion S是吉利几何A的最直接的竞争对手。

 新车亮点

  全新平台的首款车型

  NEDC工况续航510公里

  最大功率135kW,0-10km/h加速7.9s

  外观方面,Aion S采用了广汽最新的设计风格,跟目前在售的广汽新能源产品完全不同,整体设计非常具有现代感,并且简洁动感的造型特别符合目前年轻人的口味,并且整车外形的空气动力学优秀,整车风阻系数仅为0.245cd。

  Aion S在尺寸方面长宽高分别为:4768*1880*1530mm,轴距为2750mm,虽然该车定位于紧凑型轿车,不过车身尺寸已经在该级别中处于中上水平。

  而在车身尾部,Aion S则采用了腰线下方的后门板内凹的设计,不仅能将更多的气流引导至后翼子板,进一步优化风阻系数,还为Aion S的车尾塑造出很强的力量感。

  Aion S内部采用了悬浮环绕式豪华座舱的设计理念,“悬浮”值的是扶手箱与挡把连通的区域下方为中空布局,营造出了悬浮式扶手箱的观感;“环绕式”则是指车内的结构会让驾乘人员有被包围的感觉;豪华则主要体现在麂皮面料的座椅、Alcantara面料的门板等细节用料上。整个座舱营造出来的质感十分高档,同时也颇具新鲜感。

  动力配备上,Aion S采用了日本电产的三合一电驱系统,尺寸上有所减小,在电池上,Aion S采用了宁德时代811三元锂电池,容量为58.8kWh。永磁同步电机的最大功率为135k    W最大扭矩为300Nm,0-100km/h加速时间为7.9s。

竞品分析

  吉利几何A

  售价:15-19万元

  吉利几何A目前热度很高,多维流动体设计语言让它看上去更富有科技感,内饰大胆的配色和造型让它更像是概念车,长续航版车型的NEDC工况续航里程达到了500km,能够让消费者的续航焦虑症大大降低,补贴后15-19万元的售价使其成为一个综合实力很强的选手。

  比亚迪秦Pro EV

  售价:13.69-29.99万元

  比亚迪秦可以说是紧凑型纯电动车中的老牌选手了,而全新一代的秦Pro外观采用了全新的Dragon Face设计语言,同时也是BNA架构下打造的首款轿车。秦Pro EV超能版前一阵公布其预售价在19-20万元,续航能力方面相比现款的420km大幅提升,NEDC工况续航提升至520km,同样拥有不错的综合实力。

总结

  Aion S作为广汽新能源基于第二代纯电专属平台打造的首款车型,全新内外设计让它看上去非常有吸引力,NEDC工况续航里程510km的水平在同级别车型中也是数一数二的。在这个级别有非常强劲的竞争力,相比于新势力品牌,这种传统老车企更加令人放心,相信Aion S能取得不错的市场表现。

(责编:郭辰)
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